MERCEDESBENZ MOTORE 651930 REVISIONATO
Garanzia 12 mesi
Spedizione espressa in tutta Italia in 24h
Ritiro gratuito del tuo vecchio motore
Ricevi un preventivo
Caratteristiche tecniche
MOTORE REVISIONATO MERCEDES 2.2 (Sigla Motore 651930 / OM 651.930)
Sei alla ricerca di un motore rigenerato a chilometri zero per la tua vettura compatta o crossover Mercedes-Benz? Innanzitutto, il propulsore OM651.930 (sigla 651930 al punto P.5 del libretto) è un 4 cilindri in linea biturbo diesel da 2.143 cc, progettato specificamente per la gamma compatta a trazione anteriore o integrale (come Classe A, Classe B, CLA e GLA). Tuttavia, l’uso intenso e l’elevato chilometraggio rendono spesso necessaria una revisione totale per ripristinare le tolleranze originali di fabbrica. Di conseguenza, la nostra soluzione rigenerata restituisce al veicolo l’efficienza e l’affidabilità originaria.
Composizione della Fornitura (Configurazione Semicompleto / Long Block)
Il motore revisionato Mercedes 651930 viene fornito assemblato e pronto per il montaggio in officina. Nello specifico, la fornitura comprende:
-
Monoblocco e Testate: Alesiamo e levighiamo i cilindri con macchinari CNC ad alta precisione. Installiamo pistoni nuovi completi di fasce elastiche e montiamo bielle nuove (o controllate nelle misure e nell’allineamento). Sostituiamo le bronzine di banco e di biella dopo aver verificato scrupolosamente i giochi di montaggio dei relativi alloggiamenti. Revisioniamo completamente la testata e la sottoponiamo a prova idraulica a pressione; sostituiamo e alesiamo le guide valvola e, dove necessario, installiamo sedi valvola sinterizzate e rettificate. Infine, rettifichiamo o sostituiamo le valvole, eseguendo sempre il test di tenuta pneumatica tra sede e valvola.
-
Pompa dell’Olio: Nuova di fabbrica e pre-installata, pertanto garantisce una pressione del circuito lubrificante ottimale sin dal primo avviamento.
-
Kit Distribuzione: Catena di distribuzione nuova completa di pattini guida e tenditore idraulico messi in fase. Infatti, si ricorda che sulla serie OM651 la distribuzione è situata sul lato posteriore, ovvero lato volano.
❌ D’altra parte, sono esclusi dalla fornitura il gruppo turbocompressori, il sistema di iniezione, i collettori e gli scambiatori. Per questo motivo, tali componenti vanno accuratamente lavati, verificati e trasferiti dal motore vecchio.
Principali criticità della motorizzazione originale (Mercedes OM651 – 651930)
I tecnici conoscono a fondo i punti deboli di questa serie. In particolare, le problematiche più diffuse nei nostri laboratori di rettifica riguardano:
-
Usura della catena posteriore: Essendo posizionata sul lato volano, un’eventuale usura richiede attenzione specifica. Perciò, una lubrificazione trascurata può causare rumorosità e sfasamenti.
-
Problemi alla pompa dell’olio: Il sistema a portata variabile richiede controlli rigorosi. Di conseguenza, occorre evitare cali di lubrificazione alle alte temperature.
-
Trafilamenti agli iniettori: Particolare attenzione va riposta nella pulizia delle sedi. Similmente, si riscontrano spesso sfiati di compressione o trafilamenti di gasolio.
⚠️ Raccomandazioni tassative per l’installazione
Prima di effettuare la prima messa in moto del propulsore rigenerato, l’officina installatrice deve completare obbligatoriamente le seguenti operazioni preliminari:
-
Lavaggio o sostituzione dello scambiatore olio: È indispensabile installare un componente nuovo. Infatti, ciò evita che residui metallici entrino in circolo e compromettano le bronzine nuove.
-
Controllo dell’impianto biturbo: Eseguire la bonifica accurata dei condotti. In aggiunta, bisogna verificare il gruppo turbocompressori per escludere trafilamenti d’olio.
-
Revisione dell’impianto di iniezione: Eseguire il test al banco di pompa e iniettori. Diversamente, si rischiano combustioni irregolari in grado di danneggiare i pistoni nuovi.
Compatibilità Veicoli (Codice P.5 del Libretto di Circolazione)
Di seguito, sono indicati i modelli veicolari compatibili. Per esempio, verifica la presenza del codice 651930 al punto P.5 della carta di circolazione:
-
Mercedes-Benz Classe A (W176): A 200 CDI / A 220 CDI / A 200 d / A 220 d (anche versioni 4-matic)
-
Mercedes-Benz Classe B (W246 / W242): B 200 CDI / B 220 CDI / B 200 d / B 220 d (anche versioni 4-matic)
-
Mercedes-Benz CLA / CLA Shooting Brake (C117 / X117): CLA 200 CDI, CLA 220 CDI, CLA 200 d, CLA 220 d (anche 4-matic)
-
Mercedes-Benz GLA (X156): GLA 200 CDI, GLA 220 CDI, GLA 200 d, GLA 220 d (anche 4-matic)
Hai dubbi sulla compatibilità o desideri verificare il codice tramite Numero di Telaio (VIN)?
Contatta il servizio clienti per ricevere supporto tecnico o un preventivo dedicato:
-
📞 Telefono: 0583 1747657
-
✉️ E-mail: info@beb-motors.it
-
📍 Sede: Via del Marginone 114, Capannori (LU)
Informazioni aggiuntive
| Peso | 100 kg |
|---|---|
| Dimensioni | 78 × 58 × 58 cm |



















