MERCEDESBENZ MOTORE 642867 REVISIONATO
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(L’immagine è puramente indicativa e potrebbe non rispecchiare appieno le caratteristiche del prodotto.)
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Caratteristiche tecniche
MOTORE REVISIONATO MERCEDES 3.0 CDI V6 (Sigla Motore 642867 / OM 642.867)
Sei alla ricerca di un motore rigenerato a chilometri zero per la tua Mercedes-Benz 3.0 V6 CDI? Il propulsore OM642.867 (sigla 642867 al punto P.5 del libretto) offre un’eccellente fluidità di marcia ed elevate prestazioni di coppia. Tuttavia, con l’aumentare del chilometraggio, questo blocco richiede interventi di rettifica specifici per eliminare le note criticità termiche e idrauliche di fabbrica. Di conseguenza, la nostra soluzione revisionata restituisce al veicolo la massima affidabilità ed efficienza originaria.
Composizione della Fornitura (Configurazione Semicompleto / Long Block)
Per prima cosa, il motore revisionato Mercedes 642867 viene fornito assemblato e pronto per il montaggio in officina. Infatti, la fornitura comprende:
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Monoblocco e Testate: Alesiamo e levighiamo i cilindri con macchinari CNC ad alta precisione. Installiamo pistoni nuovi completi di fasce elastice e montiamo bielle nuove (o controllate nelle misure e nell’allineamento). Sostituiamo le bronzine di banco e di biella dopo aver verificato scrupolosamente i giochi di montaggio dei relativi alloggiamenti. La testata viene completamente revisionata e sottoposta a prova idraulica a pressione; sostituiamo e alesiamo le guide valvola e, dove necessario, installiamo sedi valvola sinterizzate e rettificate. Infine, le valvole vengono rettificate o sostituite, eseguendo sempre il test di tenuta pneumatica tra sede e valvola.
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Pompa dell’Olio: Nuova di fabbrica e già montata, pertanto assicura il corretto flusso di lubrificante fin dal primo avvio.
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Kit Distribuzione: Catena nuova completa di pattini e tenditore idraulico installati e messi in fase.
❌ D’altra parte, sono esclusi dalla fornitura il turbocompressore, l’impianto di iniezione, i collettori e lo scambiatore. Per questo motivo, tali componenti vanno bonificati ed eventualmente trasferiti dal vecchio motore.
Principali criticità riscontrate sulla motorizzazione originale (Mercedes OM642 – 642867)
I tecnici di BeB Motors conoscono a fondo i punti deboli della serie OM642. In particolare, le problematiche più diffuse riscontrate nei nostri laboratori di rettifica sono:
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Fessurazione guarnizioni scambiatore di calore: Le guarnizioni dello scambiatore al centro della “V” tendono a cuocersi per le elevate temperature. Di conseguenza, si generano perdite d’olio che imbrattano il servomotore M55 delle farfalle di aspirazione.
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Usura bronzine e grippaggio dell’albero: Intervalli di cambio olio troppo prolungati o cali di pressione alterano il velo protettivo. Perciò, la carenza di lubrificante causa la fusione delle bronzine e la rigatura dell’albero motore.
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Allungamento della catena di distribuzione: Allo stesso modo, la catena primaria subisce uno snervamento progressivo, provocando rumorosità metalliche all’avviamento a freddo e sfasamenti.
⚠️ Raccomandazioni tassative di BeB Motors per l’installazione
Per quanto riguarda la fase di montaggio, l’officina deve eseguire obbligatoriamente i seguenti passaggi prima dell’avviamento:
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Sostituzione dello scambiatore di calore: È indispensabile installare uno scambiatore olio/acqua NUOVO. Infatti, riutilizzare il vecchio componente farebbe circolare micro-limature metalliche, distruggendo le bronzine nuove in poco tempo.
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Pulizia condotti aspirazione: Eliminare le morchie lasciate dal sistema EGR nei collettori. Inoltre, occorre verificare il corretto funzionamento delle valvole SWIRL.
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Test iniettori al banco: Verificare la polverizzazione degli iniettori prima della re-installazione. Diversamente, un trafilamento di carburante potrebbe lavare il film d’olio dai cilindri o forare i pistoni nuovi.
Perché scegliere un motore revisionato BeB Motors?
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Lavorazioni di Precisione: Barenatura del monoblocco e rettifica della linea d’albero con tolleranze centesimali. Di conseguenza, la pressione dell’olio resta sempre stabile in ogni condizione.
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Esperienza Trentennale: In aggiunta, affianchiamo il meccanico fornendo assistenza tecnica telefonica durante tutta la fase di montaggio.
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Garanzia Certificata 12 Mesi: Infine, offriamo una copertura completa contro qualsiasi difetto di conformità meccanica.
Compatibilità Veicoli (Codice P.5 del Libretto di Circolazione)
Di seguito, sono indicati i modelli veicolari compatibili. Per esempio, verifica la presenza del codice 642867 (o 642.867) al punto P.5 della carta di circolazione:
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Mercedes-Benz Classe E (W212 / S212): E 350 BlueTEC / E 350 d (252 CV e 258 CV / 190 kW).
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Mercedes-Benz CLS (C218 / X218 Shooting Brake): CLS 350 BlueTEC / CLS 350 d (252 CV e 258 CV / 190 kW).
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Mercedes-Benz Classe S (W222 / V222): S 350 BlueTEC / S 350 d (258 CV / 190 kW).
Hai dubbi sulla compatibilità o desideri una verifica tramite Numero di Telaio (VIN)?
Contatta il servizio clienti di BeB Motors per assistenza immediata o per un preventivo personalizzato:
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📞 Telefono: 0583 1747657
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✉️ E-mail: info@beb-motors.it
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📍 Sede: Via del Marginone 114, Capannori (LU)
Informazioni aggiuntive
| Peso | 100 kg |
|---|---|
| Dimensioni | 78 × 58 × 58 cm |
