MERCEDESBENZ MOTORE 612 REVISIONATO
Garanzia 12 mesi
Spedizione espressa in tutta Italia in 24h
Ritiro gratuito del tuo vecchio motore
Ricevi un preventivo
Caratteristiche tecniche
MOTORE REVISIONATO MERCEDES (Sigla Motore 612 / OM 612)
Innanzitutto, il propulsore OM612 (sigla 612 al punto P.5 del libretto) è un motore diesel a 5 cilindri in linea da 2.7 litri (2.685 cc), dotato di tecnologia Common Rail ed impiegato su diversi modelli storici, SUV e veicoli commerciali della Mercedes-Benz. Grazie a questa configurazione a 5 cilindri, il motore assicura un ottimo compromesso tra robustezza, erogazione di coppia e affidabilità meccanica. Tuttavia, l’elevato chilometraggio accumulato negli anni rende spesso necessaria una revisione totale per ripristinare le tolleranze originali di fabbrica. Di conseguenza, la nostra soluzione rigenerata restituisce al veicolo l’efficienza e la piena funzionalità originaria.
Composizione della Fornitura (Configurazione Semicompleto)
Il motore revisionato viene fornito assemblato e pronto per il montaggio in officina. Nello specifico, la fornitura comprende:
-
Monoblocco e Testate: Alesiamo e levighiamo i cilindri con macchinari CNC ad alta precisione. Installiamo pistoni nuovi completi di fasce elastiche e montiamo bielle nuove (o controllate nelle misure e nell’allineamento). Sostituiamo le bronzine di banco e di biella dopo aver verificato scrupolosamente i giochi di montaggio dei relativi alloggiamenti. Revisioniamo completamente la testata e la sottoponiamo a prova idraulica a pressione; sostituiamo e alesiamo le guide valvola e, dove necessario, installiamo sedi valvola sinterizzate e rettificate. Infine, rettifichiamo o sostituiamo le valvole, eseguendo sempre il test di tenuta pneumatica tra sede e valvola.
-
Pompa dell’Olio: Nuova di fabbrica e pre-installata, pertanto assicura una pressione del circuito di lubrificazione ottimale sin dal primo avviamento.
-
Kit Distribuzione: Catena di distribuzione nuova completa di pattini guida e tenditore idraulico messi in fase.
❌ D’altra parte, sono esclusi dalla fornitura il gruppo turbocompressore, il sistema di iniezione (pompa alta pressione e iniettori), i collettori e gli scambiatori di calore; per questo motivo, tali componenti vanno accuratamente lavati, verificati e trasferiti dal motore vecchio.
Principali criticità della motorizzazione originale (Mercedes OM612 – 612)
-
Trafilamenti agli iniettori (Black Death): Nelle sedi degli iniettori si può verificare lo sfiato della compressione, causando l’accumulo di residui carboniosi duri attorno agli iniettori stessi.
-
Usura della pompa ad alta pressione: L’impianto Common Rail di prima generazione richiede attenzione alla qualità del carburante a causa dell’ usura dei componenti interni della pompa.
-
Valvola EGR e condotti di aspirazione: Si registra spesso un accumulo di morchie carboniose dovute ai vapori d’olio e ai gas di scarico.
Raccomandazioni tassative per l’installazione
Prima di effettuare la prima messa in moto del propulsore rigenerato, l’officina installatrice deve completare obbligatoriamente le seguenti operazioni preliminari:
-
Lavaggio dell’impianto di raffreddamento e lubrificazione: È tassativo pulire accuratamente i condotti per evitare che residui del vecchio motore compromettano le bronzine nuove.
-
Controllo dell’impianto di sovralimentazione: Eseguire la bonifica accurata dei condotti e successivamente verificare il turbocompressore per escludere trafilamenti d’olio.
-
Revisione dell’impianto di iniezione: Eseguire il controllo, la pulizia e il test al banco degli iniettori e della pompa, al fine di scongiurare combustioni irregolari in grado di danneggiare i pistoni nuovi.
Compatibilità Veicoli (Codice P.5 del Libretto di Circolazione)
Di seguito, verifica la presenza del codice 612 al punto P.5 della carta di circolazione. Ad esempio, il motore equipaggia i seguenti modelli Mercedes (versioni 2.7 CDI):
-
Mercedes-Benz Classe C (W203 / S203): C 270 CDI
-
Mercedes-Benz Classe E (W210 / S210): E 270 CDI
-
Mercedes-Benz Classe G (W463): G 270 CDI
-
Mercedes-Benz Sprinter / M-Class (W163): ML 270 CDI e Sprinter 2.7 CDI
Hai dubbi sulla compatibilità o desideri verificare il codice tramite Numero di Telaio (VIN)?
Contatta il servizio clienti per ricevere supporto tecnico o un preventivo dedicato:
-
📞 Telefono: 0583 1747657
-
✉️ E-mail: info@beb-motors.it
-
📍 Sede: Via del Marginone 114, Capannori (LU)
Informazioni aggiuntive
| Peso | 100 kg |
|---|---|
| Dimensioni | 78 × 58 × 58 cm |








