FIAT MOTORE 330A1000 REVISIONATO
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Caratteristiche tecniche
MOTORE REVISIONATO FIAT / ALFA ROMEO 330A1000 (Configurazione Semicompleto – 1.3 Multijet / JTDm Euro 6)
Il propulsore identificato dalla sigla 330A1000 (riportata al punto P.5 del libretto di circolazione) appartiene all’evoluzione Euro 6 della nota famiglia di motori diesel a 4 cilindri in linea da 1.3 litri (1.248 cc) 16V Multijet II, sviluppata da FCA. Caratterizzato da una taratura di potenza pari a 70 kW (95 CV), questo propulsore integra la gestione avanzata dell’iniezione Common Rail ad alta pressione. È ampiamente diffuso su vetture compatte e veicoli commerciali del gruppo (come Fiat 500L, Fiat Panda, Fiat Punto, Fiat Fiorino/Qubo e Alfa Romeo MiTo). La revisione totale nei nostri reparti di rettifica ripristina integralmente le tolleranze originarie e l’efficienza meccanica.
Composizione della Fornitura (Configurazione Semicompleto)
Il motore revisionato 1.3 Multijet II (codice 330A1000) viene fornito assemblato per l’installazione in officina. Nello specifico, la fornitura standard comprende:
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Monoblocco e Testata: Alesiamo e levighiamo i cilindri con macchinari CNC ad alta precisione. Installiamo pistoni nuovi completi di fasce elastice e montiamo bielle nuove (o controllate nelle misure e nell’allineamento). Sostituiamo le bronzine di banco e di biella dopo aver verificato scrupolosamente i giochi di montaggio dei relativi alloggiamenti. La testata viene completamente revisionata e sottoposta a prova idraulica a pressione; sostituiamo e alesiamo le guide valvola e, dove necessario, installiamo sedi valvola sinterizzate e rettificate. Infine, le valvole vengono rettificate o sostituite, eseguendo sempre il test di tenuta pneumatica tra sede e valvola.
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Componenti Ausiliari Pre-assemblati: Vengono forniti di serie la coppa dell’olio, il kit distribuzione completo e la pompa dell’olio nuova, garantendo la corretta messa in fase e la pressione del circuito fin dal primo avviamento.
❌ Componenti esclusi dalla fornitura standard: Per questo propulsore 1.3, sono esclusi il gruppo turbocompressore, il sistema di iniezione (pompa alta pressione e iniettori), il motorino d’avviamento, l’alternatore, il compressore clima e i collettori di scarico/aspirazione, che vanno trasferiti dal vecchio motore o ordinati separatamente.
Principali criticità della motorizzazione originale (Fiat / Alfa Romeo 1.3 Multijet II – Codice 330A1000)
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Diluizione dell’olio e rigenerazioni DPF: Frequenti cicli di rigenerazione del filtro antiparticolato interrotti comportano un accumulo di gasolio nella coppa dell’olio, che abbassa la viscosità del lubrificante e accelera l’usura della catena e delle bronzine.
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Intasamento del pescante dell’olio: La morchia derivante dal degrado del lubrificante può ostruire il pescante della pompa, causando cali di pressione critici.
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Usura precoce dei componenti del circuito: L’uso prolungato di olio degradato compromette la lubrificazione degli organi in movimento e del tenditore della catena.
Raccomandazioni tassative per l’installazione
Prima di effettuare la prima messa in moto del propulsore revisionato, l’officina installatrice deve completare obbligatoriamente le seguenti operazioni preliminari:
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Lavaggio o sostituzione dello scambiatore olio: È indispensabile installare un radiatore olio nuovo per impedire che residui metallici del guasto precedente entrino in circolo e rovinino le bronzine nuove.
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Verifica e codifica del sistema di iniezione: Controllo al banco degli iniettori e della pompa ad alta pressione prima della reinstallazione, provvedendo alla ricodifica dei codici IMA degli iniettori in centralina.
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Bonifica dell’impianto di sovralimentazione: Pulizia approfondita dell’intercooler e dei tubi di mandata/ritorno olio del turbocompressore per scongiurare trafilamenti.
Compatibilità Veicoli (Codice P.5 del Libretto di Circolazione)
Verifica la presenza della sigla 330A1000 al punto P.5 della carta di circolazione. Questa motorizzazione equipaggia storicamente:
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Fiat 500L / 500X (1.3 Multijet 95 CV Euro 6)
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Fiat Panda (1.3 Multijet 95 CV Euro 6)
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Fiat Punto (1.3 Multijet 95 CV Euro 6)
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Fiat Fiorino / Qubo (1.3 Multijet 95 CV Euro 6)
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Fiat Tipo (1.3 Multijet 95 CV Euro 6)
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Alfa Romeo MiTo (1.3 JTDM 95 CV Euro 6)
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✉️ E-mail: info@beb-motors.it
📍 Sede: Via del Marginone 114, Capannori (LU)
Informazioni aggiuntive
| Peso | 100 kg |
|---|---|
| Dimensioni | 78 × 58 × 58 cm |
