FIAT MOTORE 169A3000 REVISIONATO
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Caratteristiche tecniche
MOTORE REVISIONATO FIAT 169A3000 (Configurazione Semicompleto – 1.2 8V Fire)
Innanzitutto, il propulsore identificato dalla sigla 169A3000 (riportata al punto P.5 del libretto di circolazione) appartiene alla leggendaria e indistruttibile famiglia di motori a benzina a 4 cilindri in linea da 1.2 litri (1.242 cc) della gamma FIRE di Fiat. Con una potenza di 60 CV (44 kW) ed architettura a 8 valvole, questo motore rappresenta uno dei propulsori più affidabili, economici e longevi della storia automobilistica italiana, montato su un parco circolante immenso. Tuttavia, in presenza di chilometraggi molto elevati, gravi surriscaldamenti o usure meccaniche estreme, la nostra soluzione rigenerata restituisce al veicolo l’efficienza e l’affidabilità originaria di fabbrica.
Composizione della Fornitura (Configurazione Motore Semicompleto)
Il motore revisionato Fiat 169A3000 viene fornito assemblato e pronto per il montaggio in officina. Nello specifico, la fornitura comprende:
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Monoblocco e Testata: Alesiamo e levighiamo i cilindri con macchinari CNC ad alta precisione. Installiamo pistoni nuovi completi di fasce elastice e montiamo bielle nuove (o controllate nelle misure e nell’allineamento). Sostituiamo le bronzine di banco e di biella dopo aver verificato scrupolosamente i giochi di montaggio dei relativi alloggiamenti. La testata viene completamente revisionata e sottoposta a prova idraulica a pressione; sostituiamo e alesiamo le guide valvola e, dove necessario, installiamo sedi valvola sinterizzate e rettificate. Infine, le valvole vengono rettificate o sostituite, eseguendo sempre il test di tenuta pneumatica tra sede e valvola.
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Pompa dell’Olio: Nuova di fabbrica e pre-installata, pertanto garantisce una pressione del circuito lubrificante ottimale sin dal primo avviamento.
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Kit Distribuzione: Componenti di comando distribuzione nuovi, installati e messi in fase con precisione millimetrica. (Nota: i motori FIRE 8V sono storicamente progettati con cinematica “non interferente” in molte varianti, ma la componentistica viene comunque fornita completamente nuova o revisionata).
❌ D’altra parte, sono esclusi dalla fornitura il gruppo turbocompressore (trattandosi di motore aspirato, non presente), il corpo farfallato, il sistema di iniezione, i collettori, l’alternatore e il motorino d’avviamento. Per questo motivo, tali componenti vanno accuratamente lavati, verificati e trasferiti dal motore vecchio.
Principali criticità della motorizzazione originale (Fiat 1.2 8V – 169A3000)
I tecnici conoscono a fondo i punti di attenzione di questa serie, pur trattandosi di un motore estremamente robusto. In particolare, le problematiche più diffuse nei nostri laboratori di rettifica riguardano:
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Bruciatura della guarnizione della testata: Spesso causata da anomalie nel sistema di raffreddamento (termostato bloccato o radiatore parzialmente ostruito) o da marcia prolungata con livello dell’acqua basso.
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Consumo di olio nei chilometraggi estremi: Dovuto all’incollaggio delle fasce elastiche o all’usura dei gommini guida valvole per manutenzione saltuaria.
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Depositi nel circuito di lubrificazione: Utilizzo di oli non conformi che nel tempo possono sporcare i condotti interni.
Raccomandazioni tassative per l’installazione
Prima di effettuare la prima messa in moto del propulsore rigenerato, l’officina installatrice deve completare obbligatoriamente le seguenti operazioni preliminari:
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Lavaggio o sostituzione dello scambiatore / radiatore olio: È indispensabile installare un componente pulito o nuovo; infatti, ciò evita che residui metallici o sporcizia del vecchio guasto entrino in circolo e compromettano le bronzine nuove.
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Controllo totale dell’impianto di raffreddamento: Eseguire la pulizia accurata del circuito, sostituendo obbligatoriamente la pompa dell’acqua, il termostato e verificando l’efficienza del radiatore.
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Revisione dell’accensione e dell’alimentazione: Sostituzione delle candele e controllo dei cavi e degli iniettori, al fine di scongiurare combustioni irregolari in grado di danneggiare i pistoni nuovi.
Compatibilità Veicoli (Codice P.5 del Libretto di Circolazione)
Di seguito, verifica la presenza del codice 169A3000 al punto P.5 della carta di circolazione. Questa motorizzazione 1.2 8V da 60 CV equipaggia una larghissima gamma di vetture del gruppo Fiat:
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Fiat Panda II (serie 169 – dal 2003 al 2012)
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Fiat Punto II (restyling) / Punto Classic
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Fiat Idea (versioni 1.2 8V)
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Lancia Ypsilon (serie 843 – 1.2 8V)
Hai dubbi sulla compatibilità o desideri verificare il codice specifico tramite Numero di Telaio (VIN)?
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✉️ E-mail: info@beb-motors.it
📍 Sede: Via del Marginone 114, Capannori (LU)
Informazioni aggiuntive
| Peso | 100 kg |
|---|---|
| Dimensioni | 78 × 58 × 58 cm |
