Motori nuovi e revisionati

FIAT MOTOR 4H03 NUOVO

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    Caratteristiche tecniche

    MOTORE NUOVO ORIGINALE / PIENO PSA / FIAT 4H03 (Configurazione Semicompleto – 2.2 BlueHDi / Multijet Euro 6)

    Il propulsore con sigla 4H03 (noto anche come codice motore 4H01 / 4H02 / 4H03 a seconda dell’omologazione o della variante di montaggio al punto P.5 del libretto) rappresenta la moderna evoluzione dei motori diesel a 4 cilindri in linea da 2.2 litri (2.198 cc) 16V del gruppo Stellantis. Con potenze che variano generalmente da 120 CV a 165 CV, il motore rispetta le severe normative antinquinamento Euro 6 (con sistemi SCR / AdBlue e FAP). Questo propulsore ad alte prestazioni è impiegato su veicoli commerciali leggeri di ultima generazione come Fiat Ducato (III serie restyling), Citroen Jumper e Peugeot Boxer.
    Nota di fornitura: Trattandosi di un motore nuovo originale, viene fornito direttamente dalla fabbrica con standard qualitativi di primo impianto, garantendo la massima affidabilità meccanica sin dal primo chilometro.

    Composizione della Fornitura (Configurazione Semicompleto)

    Forniamo il motore nuovo 2.2 BlueHDi / Multijet (codice 4H03) assemblato in fabbrica. La fornitura comprende:
    • Monoblocco e Testata: Alesiamo e levighiamo i cilindri con macchinari CNC ad alta precisione. Installiamo pistoni nuovi completi di fasce elastice e montiamo bielle nuove (o controllate nelle misure e nell’allineamento). Sostituiamo le bronzine di banco e di biella dopo aver verificato scrupolosamente i giochi di montaggio dei relativi alloggiamenti. La testata viene completamente revisionata e sottoposta a prova idraulica a pressione; sostituiamo e alesiamo le guide valvola e, dove necessario, installiamo sedi valvola sinterizzate e rettificate. Infine, le valvole vengono rettificate o sostituite, eseguendo sempre il test di tenuta pneumatica tra sede e valvola.
    • Componenti Ausiliari Pre-assemblati: Forniamo di serie la coppa dell’olio e il kit distribuzione completo con il carter protettivo già installato e messo in fase in fabbrica e lo scambiatore.
    ❌ Componenti esclusi dalla fornitura standard: Escludiamo pompa dell’olio (se non integrata specificamente nella configurazione scelta), turbocompressore, impianto di iniezione completo (pompa alta pressione e iniettori), motorino d’avviamento, alternatore, compressore clima e collettori. L’officina deve trasferire questi componenti dal vecchio motore o ordinarli a parte.

    Principali criticità e accortezze della motorizzazione Euro 6 (2.2 BlueHDi / Multijet – Codice 4H03)

    • Efficienza del sistema antinquinamento (AdBlue / SCR): I cristalli di urea possono accumularsi negli iniettori dedicati o nei condotti di scarico se il veicolo compie tragitti estremamente brevi; è fondamentale verificare la salute dell’impianto post-trattamento.
    • Pulizia meticolosa del circuito d’aspirazione e intercooler: Essendo un motore nuovo, è tassativo evitare che residui oleosi o impurità provenienti dal precedente guasto (o dal vecchio turbo) penetrino nelle camere di combustione.
    • Gestione della lubrificazione: Il rispetto rigoroso delle specifiche dell’olio motore prescritte dalla casa madre (bassa ceneri per la salvaguardia del FAP/SCR) è vitale per la durata dei componenti.

    Raccomandazioni tassative per l’installazione

    Prima di avviare il propulsore nuovo, l’officina deve completare queste operazioni preliminari:
    • Controllo e revisione dell’iniezione: Installare iniettori puliti e controllati al banco (o nuovi) e verificare la perfetta pressione della pompa alta pressione.
    • Bonifica totale dello scambiatore olio e del circuito: Sostituire obbligatoriamente il radiatore olio e pulire l’intercooler per scongiurare contaminazioni iniziali.
    • Aggiornamento e apprendimento centralina: Eseguire le procedure diagnostiche di apprendimento sensori e azzeramento parametri autoadattativi in ECU.

    Compatibilità Veicoli (Codice P.5 del Libretto di Circolazione)

    Verifica la sigla 4H03 (o varianti analoghe della famiglia 2.2 Euro 6) al punto P.5 della carta di circolazione. Questo motore equipaggia:
    • Fiat Ducato (2.2 Multijet Euro 6)
    • Citroen Jumper (2.2 BlueHDi Euro 6)
    • Peugeot Boxer (2.2 BlueHDi Euro 6)

    Hai dubbi sulla compatibilità o vuoi verificare il codice tramite Telaio (VIN)?

    Contatta il servizio clienti per supporto tecnico o per un preventivo dedicato:
    📞 Telefono: 0583 1747657
    ✉️ E-mail: info@beb-motors.it
    📍 Sede: Via del Marginone 114, Capannori (LU)

    Informazioni aggiuntive

    Peso 100 kg
    Dimensioni 78 × 58 × 58 cm

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