CITROEN MOTORE UHFB REVISIONATO
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Caratteristiche tecniche
MOTORE REVISIONATO FORD UHFA (Configurazione Semicompleto – 2.2 TDCi Duratorq Puma 140 CV Euro 5)
Il codice motore UHFA identifica l’unità turbodiesel 2.2 litri (2.198 cc) Duratorq TDCi erogante 103 kW (140 CV), destinata ai veicoli commerciali della gamma Ford Transit V347 / V348 con trazione anteriore (FWD) o posteriore (RWD). Questo propulsore a 16 valvole (DOHC) appartiene alla famiglia Puma Euro 5, caratterizzato da sistema di iniezione Common Rail e turbocompressore a geometria variabile (VGT). La nostra revisione integrale risolve le note criticità di sovraccarico termico sui pistoni e ripristina la perfetta efficienza del circuito di lubrificazione.
Composizione della Fornitura (Configurazione Semicompleto)
Forniamo il motore revisionato Ford UHFA pronto per l’installazione in officina. La fornitura standard comprende:
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Monoblocco e Testata: Alesiamo e levighiamo i cilindri con macchinari CNC ad alta precisione. Installiamo pistoni nuovi di tipo rinforzato completi di fasce elastiche e montiamo bielle nuove (o controllate nelle misure e nell’allineamento). Sostituiamo le bronzine di banco e di biella dopo aver verificato scrupolosamente i giochi di montaggio dei relativi alloggiamenti. La testata viene completamente revisionata e sottoposta a prova idraulica a pressione; sostituiamo e alesiamo le guide valvola e, dove necessario, installiamo sedi valvola sinterizzate e rettificate. Le valvole vengono rettificate o sostituite, eseguendo il test di tenuta pneumatica tra sede e valvola.
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Componenti Ausiliari Pre-assemblati: Forniamo la coppa dell’olio, il kit distribuzione a catena, il carter distribuzione e le serie guarnizioni a completamento.
❌ Componenti esclusi dalla fornitura standard: Escludiamo turbocompressore, pompa acqua, impianto d’iniezione (pompa alta pressione e iniettori), candelette, motorino d’avviamento, alternatore, compressore clima e collettori. Pertanto, l’officina deve trasferire questi elementi dal motore originale.
Principali criticità della motorizzazione originale (Ford 2.2 TDCi Puma – Codice UHFA)
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Foratura e criccatura dei pistoni: Gli iniettori usati o alterati nella portata polverizzano in modo errato il gasolio, creando hotspot termici che provocano la fusione o la spaccatura della corona dei pistoni. La nostra revisione adotta pistoni rinforzati con maggiore tolleranza agli stress termici.
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Anomalie della pompa olio a portata variabile: L’usura interna della pompa olio determina cali improvvisi di pressione di lubrificazione ai regimi intermedi, provocando la fusione delle bronzine e il danneggiamento dell’albero a camme.
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Allungamento della catena di distribuzione: Il deperimento del lubrificante porta all’usura prematura dei pattini e della catena, con conseguente sfasamento o rischio di collisione tra valvole e pistoni.
Raccomandazioni tassative per l’installazione
Prima di avviare il propulsore revisionato, l’officina deve completare queste operazioni preliminari:
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Test, revisione e codifica degli iniettori: È obbligatorio far verificare al banco la portata degli iniettori (o sostituirli con unità nuove/revisionate) e registrare i codici IMA in centralina (ECU) per prevenire il cedimento termico dei pistoni nuovi.
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Sostituzione dello scambiatore di calore e della pompa olio: Sostituire tassativamente lo scambiatore olio/acqua e verificare/sostituire la pompa dell’olio. Bonificare accuratamente l’intercooler da residui metallici o morchie.
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Uso di lubrificante specifico e pre-lubrificazione: Utilizzare esclusivamente olio sintetico conforme alle specifiche Ford prescrittive (es. WSS-M2C913-C / 913-D 5W-30). Effettuare la pre-lubrificazione forzata del circuito d’olio prima del primo avvio a freddo.
Compatibilità Veicoli (Verifica tramite Codice P.5 o Telaio VIN)
Verifica la sigla UHFA al punto P.5 della carta di circolazione (es. Ford Transit 2.2 TDCi 140 CV FWD / RWD). Inoltre, si raccomanda la verifica tramite numero di telaio (VIN) per riscontrare la corretta conformità del basamento e della coppa dell’olio in base al tipo di trazione.
📞 Telefono: 0583 1747657
✉️ E-mail: info@beb-motors.it
📍 Sede: Via del Marginone 114, Capannori (LU)
Informazioni aggiuntive
| Peso | 100 kg |
|---|---|
| Dimensioni | 78 × 58 × 58 cm |
