Audi MOTORE CDL REVISIONATO
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Caratteristiche tecniche
MOTORE REVISIONATO AUDI CDL (Configurazione Semicompleto – 2.0 TFSI 265/272 CV EA113 High Output)
Il codice motore CDL (identificato nelle varianti CDLA, CDLB, CDLC, CDLD) rappresenta l’evoluzione sportiva di massima potenza della famiglia di propulsori a benzina 2.0 litri (1.984 cc) 16V Turbo della piattaforma EA113 del Gruppo Volkswagen / Audi. Erogatore di potenze comprese tra 195 kW (265 CV) e 200 kW (272 CV), questo 4 cilindri ad alte prestazioni adotta pistoni forgiati rinforzati di fabbrica, bielle specifiche, un turbocompressore maggiorato K04 e iniezione diretta stratificata. Equipaggia i modelli sportivi di punta del gruppo, tra cui l’Audi S3 (8P), l’Audi TTS (8J), la Golf VI R e la Scirocco R. La revisione integrale nei nostri reparti ripristina e potenzia le tolleranze originarie per garantire affidabilità anche sotto stress elevato.
Composizione della Fornitura (Configurazione Semicompleto)
Forniamo il motore revisionato Audi / VAG CDL assemblato con componentistica di precisione per il montaggio in officina. La fornitura standard comprende:
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Monoblocco e Testata: Alesiamo e levighiamo i cilindri con macchinari CNC ad alta precisione. Installiamo pistoni nuovi completi di fasce elastice e montiamo bielle nuove (o controllate nelle misure e nell’allineamento). Sostituiamo le bronzine di banco e di biella dopo aver verificato scrupolosamente i giochi di montaggio dei relativi alloggiamenti. La testata viene completamente revisionata e sottoposta a prova idraulica a pressione; sostituiamo e alesiamo le guide valvola e, dove necessario, installiamo sedi valvola sinterizzate e rettificate. Infine, le valvole vengono rettificate o sostituite, eseguendo sempre il test di tenuta pneumatica tra sede e valvola.
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Componenti Ausiliari Pre-assemblati: Forniamo di serie la coppa dell’olio, la pompa dell’olio, il kit distribuzione e la serie guarnizioni a completamento.
❌ Componenti esclusi dalla fornitura standard: Escludiamo turbocompressore K04, pompa acqua, impianto d’iniezione (iniettori ad alta pressione e pompa HPFP meccanica), bobine, motorino d’avviamento, alternatore, compressore clima e collettori. L’officina deve trasferire questi elementi dal motore originale.
Principali criticità della motorizzazione originale (Audi EA113 – Codice CDL)
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Usura del piattello e dell’alberino della pompa alta pressione (HPFP): Il sistema di rinvio meccanico della pompa benzina ad alta pressione richiede controlli periodici per evitare l’usura precoce del piattello e della camma.
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Formazione di depositi carboniosi (Carbon Buildup): L’iniezione diretta favorisce l’accumulo di residui sulle valvole di aspirazione, limitando il flusso d’aria nel tempo.
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Sollecitazioni termiche estreme: Le elevate pressioni di sovralimentazione del turbo K04 sollecitano fortemente manicotti, intercooler e guarnizioni, richiedendo un impianto di raffreddamento sempre efficiente.
Raccomandazioni tassative per l’installazione
Prima di avviare il propulsore revisionato, l’officina deve completare queste operazioni preliminari:
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Bonifica totale del circuito olio e intercooler: Sostituire obbligatoriamente lo scambiatore termico e lavare accuratamente i condotti dell’aria e l’intercooler per rimuovere residui metallici o morchie del precedente guasto.
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Controllo dell’iniezione e della pompa HPFP: Verificare l’integrità del piattello spingipompa e la perfetta efficienza degli iniettori ad alta pressione prima del montaggio.
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Apprendimento e procedure diagnostiche: Eseguire l’azzeramento dei parametri autoadattativi in centralina (ECU) e le procedure di spurgo e taratura previste.
Compatibilità Veicoli (Verifica tramite Codice P.5 o Telaio VIN)
Verifica la sigla CDL (CDLA, CDLB, CDLC, CDLD) al punto P.5 della carta di circolazione. Questo motore equipaggia:
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Audi S3 (8P) (2.0 TFSI 265 CV)
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Audi TTS (8J) (2.0 TFSI 272 CV)
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Volkswagen Golf VI R (2.0 TSI 270 CV)
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Volkswagen Scirocco R (2.0 TSI 265 CV)
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Si raccomanda la verifica tramite numero di telaio (VIN) per riscontrare la perfetta corrispondenza delle periferiche.
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✉️ E-mail: info@beb-motors.it
📍 Sede: Via del Marginone 114, Capannori (LU)
Informazioni aggiuntive
| Peso | 100 kg |
|---|---|
| Dimensioni | 78 × 58 × 58 cm |
