AlfaRomeo MOTORE 955A3000 REVISIONATO
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Caratteristiche tecniche
MOTORE RIGENERATO ALFA ROMEO / FIAT / LANCIA 955A3000 (Configurazione Semicompleto – 1.6 Multijet / JTDM)
Il propulsore identificato dalla sigla 955A3000 (riportata al punto P.5 del libretto di circolazione) appartiene alla gamma di motori diesel a 4 cilindri in linea da 1.6 litri (1.598 cc) sviluppata da FCA. Caratterizzato da una taratura di potenza solitamente pari a 77 kW (105 CV) e conforme alle normative antinquinamento Euro 5, questo motore offre una risposta pronta ai bassi regimi, grande elasticità e consumi particolarmente contenuti, trovando impiego su vetture di grande diffusione del gruppo (come Alfa Romeo MiTo, Fiat Bravo, Lancia Delta e Giulietta). La rigenerazione totale nei nostri reparti di rettifica restituisce al blocco le tolleranze e l’affidabilità originarie di fabbrica.
Composizione della Fornitura (Configurazione Motore Semicompleto)
Il motore rigenerato 1.6 Multijet (codice 955A3000) viene fornito assemblato per l’installazione in officina. Nello specifico, la fornitura standard comprende:
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Monoblocco e Testata: Alesiamo e levighiamo i cilindri con macchinari CNC ad alta precisione. Installiamo pistoni nuovi completi di fasce elastice e montiamo bielle nuove (o controllate nelle misure e nell’allineamento). Sostituiamo le bronzine di banco e di biella dopo aver verificato scrupolosamente i giochi di montaggio dei relativi alloggiamenti. La testata viene completamente revisionata e sottoposta a prova idraulica a pressione; sostituiamo e alesiamo le guide valvola e, dove necessario, installiamo sedi valvola sinterizzate e rettificate. Infine, le valvole vengono rettificate o sostituite, eseguendo sempre il test di tenuta pneumatica tra sede e valvola.
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Componenti Ausiliari Pre-assemblati: Vengono forniti di serie la coppa dell’olio, il carter e la pompa dell’olio nuova, garantendo la corretta pressione del circuito fin dal primo avviamento.
❌ Componenti esclusi dalla fornitura standard: Per questo propulsore 1.6 Multijet, il kit distribuzione NON è incluso di serie nel long block e va ordinato a parte. Analogamente, sono esclusi il gruppo turbocompressore, il sistema di iniezione (pompa alta pressione e iniettori), il motorino d’avviamento, l’alternatore, il compressore clima e i collettori di scarico/aspirazione, che vanno trasferiti dal vecchio motore o ordinati separatamente.
Principali criticità della motorizzazione originale (Alfa Romeo / Fiat 1.6 Multijet – Codice 955A3000)
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Lubrificazione e usura: Pur fornendo la pompa dell’olio nuova, è indispensabile curare la pulizia maniacale del circuito per preservare la componentistica fresca di rettifica da residui pregressi.
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Diluizione dell’olio motore: Rigenerazioni frequenti o interrotte del filtro antiparticolato (DPF) causano trafilamenti di gasolio nella coppa, degradando il potere lubrificante dell’olio.
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Gestione termica: Sollecitazioni elevate che richiedono il controllo periodico del sistema di raffreddamento e della pompa dell’acqua per evitare surriscaldamenti localizzati alla testata.
Raccomandazioni tassative per l’installazione
Prima di effettuare la prima messa in moto del propulsore rigenerato, l’officina installatrice deve completare obbligatoriamente le seguenti operazioni preliminari:
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Lavaggio o sostituzione dello scambiatore olio: È indispensabile installare un radiatore olio nuovo per evitare che residui metallici del precedente guasto entrino in circolo compromettendo le bronzine nuove.
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Bonifica dell’impianto di sovralimentazione: Pulizia approfondita dei manicotti dell’intercooler e verifica meticolosa del turbocompressore per scongiurare trafilamenti d’olio.
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Controllo e revisione dell’iniezione: Verifica al banco di pompa e iniettori prima del rimontaggio, al fine di evitare combustioni irregolari.
Compatibilità Veicoli (Codice P.5 del Libretto di Circolazione)
Verifica la presenza della sigla 955A3000 al punto P.5 della carta di circolazione. Questa motorizzazione equipaggia storicamente:
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Alfa Romeo MiTo (1.6 JTDM 105 CV – Euro 5)
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Fiat Bravo (1.6 Multijet 105 CV – Euro 5)
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Lancia Delta (1.6 D Multijet 105 CV – Euro 5)
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Alfa Romeo Giulietta (1.6 JTDM 105 CV – Euro 5)
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✉️ E-mail: info@beb-motors.it
📍 Sede: Via del Marginone 114, Capannori (LU)
Informazioni aggiuntive
| Peso | 100 kg |
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| Dimensioni | 78 × 58 × 58 cm |
